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Examenes 2015 |
| JUN 15 - Madrid (1) |
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1
Definición y número de aletas en una embarcación:
La parte más curva del costado en las proximidades de la popa, en estribor y babor, 2 |
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2
La diferencia entre barlovento y sotavento es:
Barlovento indica la dirección de donde viene el viento, sotavento la dirección hacia donde se dirige el viento |
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3
De las siguientes afirmaciones sobre la hélice de palas abatibles, ¿cuál es cierta?
Disminuye la resistencia a la marcha al plegarse sus palas cuando se navega a vela |
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4
De las siguientes afirmaciones sobre la limera, ¿cuál es cierta?
El eje o mecha del timón entran al interior de la embarcación por la limera |
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5
¿cómo se denomina a la acción de enganchar una gaza en un elemento de amarre en puerto?
Encapillar |
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6
¿cómo se denomina a la acción de arrastrar el ancla por el fondo?
Garrear |
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7
¿qué estudia la estabilidad estática?
Las condiciones de equilibrio como resultante de los pares de fuerzas a los que está sometido un buque en aguas tranquilas |
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8
Los extintores portátiles:
Se retimbran cada cinco años |
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9
Las bengalas de mano:
Antes de encenderlas debemos situarnos a barlovento de la bengala |
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10
Si los balances del buque se sincronizan con los empujes de las olas:
Los balances serán cada vez mayores, por lo que debemos cambiar el rumbo para recibir la mar por la amura |
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11
El anexo v del marpol se aplica a:
Todos los buques |
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12
Si estando en condiciones de prestar ayuda, recibe una llamada de socorro, el capitán:
Deberá prestar auxilio salvo que estime que es irrazonable o innecesario hacerlo, será necesario hacer una anotación en el diario de navegación |
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13
En el punto de bifurcación de un canal, la marca a emplear para indicar el canal principal es:
Puede utilizarse una marca lateral modificada |
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14
En la marca cardinal norte las bandas son de color:
Banda negra encima de banda amarilla |
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15
Las marcas de peligro aislado son de color:
Negro, con una o más bandas horizontales rojas |
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16
La marca de tope de una marca cardinal este es:
Dos conos superpuestos opuestos por sus bases |
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17
La marca de tope de una marca de aguas navegables es:
Una esfera roja |
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18
En la medida de lo posible, los buques dedicados a la pesca, en navegación:
Se mantendrán apartados de la derrota de un buque sin gobierno o de un buque con capacidad de maniobra restringida |
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19
¿qué buque exhibe una marca consistente en dos conos unidos por sus vértices en línea vertical, uno sobre el otro?
Un buque dedicado a la pesca que no sea pesca de arrastre |
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20
¿de qué color son las "luces de costado"?
Verde a estribor y roja a babor |
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21
Toda maniobra que se efectúe para evitar un abordaje se deberá llevar a cabo realizándose:
De forma clara y con antelación |
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22
Los buques que naveguen a lo largo de un canal angosto:
Se mantendrán lo más cerca posible del límite exterior del paso o canal que quede por su costado de estribor, siempre que puedan hacerlo sin que ello entrañe peligr |
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23
Los buques de eslora inferior a 12 metros deberán ir dotados obligatoriamente del siguiente equipo para señales acústicas:
Medios para hacer señales acústicas eficaces |
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24
Navegando en condiciones de visibilidad reducida:
Los buques de propulsión mecánica tendrán sus máquinas listas para maniobrar inmediatamente |
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25
¿cuál de las siguientes señales indica peligro y necesidad de ayuda según el ripa?
La señal de peligro "nc" del código internacional de señales |
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26
Podrán utilizar la zona de navegación costera adyacente a un dispositivo de separación de tráfico, en lugar de la vía de circulación de dicho dispositivo:
Los buques de eslora inferior a 20 metros, los buques de vela y los buques de pesca |
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27
Cuando dos buques se aproximen el uno al otro con riesgo de que se produzca un abordaje, el buque cuyo tránsito no deba ser estorbado:
Seguirá estando plenamente obligado a cumplir con lo dispuesto en las reglas de la parte b del ripa |
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28
Si atracamos popa al muelle, ¿qué cabo haremos firme primero?
El del muerto |
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29
La arrancada de una embarcación dependerá de:
De la velocidad de la embarcación y el desplazamiento |
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30
¿qué elementos forman el llamado tetraedro del fuego?
Combustible, oxígeno, calor y reacción en cadena |
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31
Los extintores portátiles deben estar al alcance de la mano y tendrán al menos:
2 kg de producto extintor |
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32
En la varada involuntaria de una embarcación. ¿qué medida temprana evitaría su inundación?
El cierre de puertas estancas |
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33
El viento real es:
El que sopla en el área en la que nos encontramos |
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34
¿qué es una racha?
Incremento de la fuerza del viento durante un intervalo de tiempo generalmente corto |
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35
Se define como virazón a:
Un tipo de brisa costera diurna de la mar hacia tierra |
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36
Los anticiclones consisten en un conjunto de isobaras cerradas en las que la presión:
Aumenta conforme nos acercamos a su centro |
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37
Una hora de tiempo equivale a:
15 grados de longitud |
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38
¿cuál de los siguientes datos no se utiliza en la actualización de la declinación magnética?
El desvío de la aguja |
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39
El ángulo formado entre la dirección del meridiano magnético y la dirección de la aguja se llama:
Desvío de la aguja |
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40
El rumbo cuadrantal s 25° w se expresa como rumbo circular:
205° |
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¿quién edita en españa los derroteros oficiales?
El instituto hidrográfico de la marina |
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42
¿a qué distancia se encuentra el faro de punta europa si estamos en situación l = 36° 02´ n y l = 005° 14´ w?
7,2´ |
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Situada una embarcación a 1 milla al sur verdadero de la isla de tarifa, calcular el rumbo de aguja (ra) para pasar a 3 millas de punta carnero, siendo la declinación magnética = -1,5° y el desvío de aguja = -2,5°.
Ra = 078° |
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Navegando una embarcación al ra = 187°, con una declinación magnética = -1,5° y un desvío de aguja = -0,5°, se toman dos distancias simultáneas: 1) a punta leona = 5,9 millas y 2) a punta almina = 5 millas. obtener la situación verdadera en dicho instante.
L = 35°58,9´n l = 005°18,0´w |
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45
Calcular la situación de nuestro barco si se encuentra en la oposición del faro de cabo espartel y del faro de punta malabata y simultáneamente se toma demora verdadera sur del espigón de tánger.
L = 35°48,7´n l = 005°47,5´w |