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PATRÓN/A DE EMBARCACIONES DE RECREO |
| 2022-06 PER Test 02 |
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1
Navegando el 25 de junio de 2022 hacia la bahía de tánger obtenemos una demora de aguja al faro de punta malabata de 093º, en ese mismo instante obtenemos una demora de aguja a la luz [fl(3)12s14m] del puerto de tánger de 190º. sabemos que el desvío de la aguja es 1º(-). ¿cuál de las siguientes coordenadas se aproxima más a nuestra posición?
35º 49,1´n 005º47,2´w. |
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2
A la parte interior, casi horizontal, del fondo de la embarcación se la denomina:
Plan. |
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3
Marque la afirmación correcta acerca de la escora:
Es la inclinación del buque hacia un costado, por la acción del viento u otra fuerza. |
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4
A la acción de cobrar un cabo o cadena con el molinete se la denomina:
Virar. |
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5
¿cuál de las siguientes afirmaciones es correcta?
La gaza es el lazo que se forma en el extremo de un cabo doblándolo y uniéndolo con costura o ligada, y que sirve para enganchar o ceñir algo o suspenderlo de alguna parte. |
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6
En relación con el fondeo, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es correcta?
Se conoce como fondeo a la gira, al fondeo con un ancla por proa donde la embarcación puede girar de manera libre alrededor de esta. |
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7
¿cuántas bengalas de mano debe llevar como mínimo una embarcación de recreo que navegue entre 2 y 5 millas de una zona de abrigo o playa accesible?
3. |
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8
¿cuál de las siguientes no es una precaución a tomar con baja visibilidad por niebla?
Reducir la velocidad parando siempre la embarcación. |
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9
Navegando en una embarcación, se puede capear un temporal:
Poniendo la amura a la mar. |
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10
¿cuál de las siguientes no es una acción válida para búsqueda de una persona que ha caído al agua?
Cuando veamos caer al náufrago, meter el timón a la banda contraria a la que haya caído el náufrago hasta caer 240°, en cuyo momento se mete el timón a la banda opuesta hasta que falten 20° para estar al rumbo opuesto al inicial. se deja el timón al medio y se para la máquina hasta alcanzar el rumbo opuesto. |
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11
En un tramo de costa carente de señalización o balizamiento de la zona de baño:
Se entenderá que la zona de baño ocupa una franja de mar contigua a la costa de una anchura de 200 metros en las playas y 50 metros en el resto de la costa, no pudiendo navegar dentro de estas zonas a una velocidad superior a tres nudos. |
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12
11 ¿cuál de los siguientes espacios naturales no está comprendido en la lista del zepim (zonas especialmente protegidas de importancia para el mediterráneo)?
Espacio marino del odiel. |
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13
De acuerdo con la regla 1.2.2 del iala-aism, indique a qué equipo del buque se utilizan asociadas las marcas cardinales, para indicar donde están las aguas navegables.
Compás. |
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14
El ritmo de la luz de la marca de aguas navegables es isofase, de ocultaciones:
Un destello largo cada 10 segundos. |
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15
La marca de tope de las marcas de peligro aislado será:
Dos esferas negras. |
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Las marcas especiales:
Se pueden usar para indicar los límites de un área de fondeo. |
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En la región a, ¿qué indica una marca lateral cónica de color verde con una banda ancha horizontal roja?
El canal principal queda a babor, si estamos en una bifurcación y navegando en el sentido convencional del balizamiento. |
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18
De acuerdo con la regla 2 del ripa, sobre responsabilidad:
Ninguna disposición del reglamento eximirá a un buque, o a su propietario, al capitán o a la dotación del mismo de las consecuencias de cualquier negligencia en el cumplimiento de éste. |
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19
De acuerdo con la regla 16 del ripa, en la maniobra del buque que “cede el paso”, todo buque que esté obligado a mantenerse apartado de la derrota de otro buque maniobrará, en lo posible:
De forma decidida. |
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20
De acuerdo con la regla 13.b) del ripa, todo buque que alcance a otro:
Se encontrará en una posición tal respecto del buque alcanzado, que de noche sólo le será posible ver la luz de alcance de dicho buque y ninguna de las luces de costado. |
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De acuerdo con la regla 6 del ripa, ¿cuál de las siguientes afirmaciones sobre la velocidad de seguridad es correcta?
Será la que le permita al buque ejecutar la maniobra adecuada y eficaz para evitar el abordaje. |
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De acuerdo con la regla 35.a) del ripa, en las proximidades o dentro de una zona de visibilidad reducida y navegando de día, un buque de propulsión mecánica, con arrancada, emitirá:
Una pitada larga a intervalos que no excedan de dos minutos. |
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23
De acuerdo con la regla 32.a) del ripa, la palabra «pito» significa todo dispositivo:
Capaz de producir las pitadas reglamentarias y que cumple con las especificaciones del anexo iii del reglamento. |
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De acuerdo con la regla 17 del ripa, maniobra del buque que “sigue a rumbo”:
No exime al buque que cede el paso de su obligación de mantenerse apartado de la derrota del otro. |
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25
De acuerdo con la regla 23.d.iii) del ripa, la luz de tope o la luz blanca todo horizonte podrá apartarse del eje longitudinal del buque si no es posible colocarla en dicho eje y bajo determinadas condiciones, en los buques de propulsión mecánica en navegación:
De eslora inferior a 12 metros. |
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26
De acuerdo con la regla 23 del ripa, los buques de propulsión mecánica en navegación de eslora inferior a 12 metros, podrán exhibir como alternativa a las luces prescritas para los buques de propulsión mecánica en navegación:
Una luz blanca todo horizonte y luces de costado. |
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De acuerdo con la regla 8 del ripa, maniobras para evitar el abordaje, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es incorrecta?
Si las circunstancias del caso lo permiten, los cambios de rumbo y/o velocidad que se efectúen para evitar un abordaje serán sucesivos y pequeños. |
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28
Si realizando una maniobra de atraque, nuestro objetivo es acolchar la proa al muelle y mover la embarcación hacia popa, daremos:
Un esprín de proa. |
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29
La expresión “timón a la vía” significa:
Que el plano del timón coincide con el plano de crujía de la embarcación. |
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30
¿cuál de las siguientes afirmaciones es incorrecta?
La asistencia médica del centro radio-médico español está disponible todos los días del año, entre las 6:00 y las 00:00 horas (hora de madrid). |
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31
Tras una varada involuntaria, ¿cuál sería la primera medida a tomar?
Evaluar los daños sufridos, comprobar la sonda alrededor de la embarcación y verificar el tipo de fondo. |
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¿cuál de las siguientes señales visuales de socorro no es recomendable usar en los casos en los que un helicóptero se aproxima para socorrer a una embarcación?
Un cohete lanzabengalas con paracaídas. |
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En relación con la temperatura, señale la afirmación incorrecta:
Disminuye cuando aumenta la presión atmosférica. |
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¿cuál de los siguientes dispositivos o aparatos no se utiliza para conocer las características del viento?
Corredera. |
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Se denominan borrascas a aquellas regiones en las que:
La zona central posee una presión menor que la de la periferia. |
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36
Se define como isobara la línea que une puntos con igual valor de:
Presión en una superficie dada. teoría de la navegación. |
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37
El ángulo que forma la proa con la derrota que sigue el barco sobre la superficie del agua, debido al empuje del viento, se denomina:
Abatimiento. |
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38
Navegando en una zona con 2w de declinación magnética, y con un rumbo de aguja de 030º, observamos en la tablilla de desvíos, que el desvío correspondiente a este rumbo es de 2º (+). ¿cuál es el rumbo verdadero de la embarcación?
030º. |
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39
En cada lugar de la tierra el meridiano magnético está separado un cierto ángulo del meridiano verdadero o geográfico. dicho ángulo se denomina:
Declinación magnética y su valor es positivo cuando el norte magnético queda a la derecha del norte verdadero y negativo en caso contrario. |
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En la carta de navegación del estrecho de gibraltar encontramos la siguiente información sobre el faro bahía de algeciras: fl(2)r.6s8m. indique cuál de las siguientes afirmaciones sobre el faro es incorrecta.
Tiene dos luces, una roja y la otra blanca. |
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Respecto de la declinación magnética, indique la afirmación incorrecta:
Se denomina también inclinación. |
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A hrb= 10:00, tomamos simultáneamente demora de aguja al faro de punta europa = 359º y demora de aguja al faro de punta cires = 237º. situados, damos rumbo para pasar a 2 millas al sur verdadero de isla tarifa, con velocidad de máquinas de 10 nudos. la declinación magnética en la zona es de 4°(-) y el desvío 1°(-). se pide calcular el rumbo de aguja para pasar a 2 millas al sur verdadero de isla tarifa y la hrb a la que llegaremos a esa posición.
Ra=266°. hrb=11:23. |
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Siendo hrb= 10:45, nuestra embarcación navega al ra= 281º con una declinación magnética de 4º w y un desvío de 1º (+), y obtenemos simultaneamente las marcaciones de los faros de punta paloma = 65º a estribor y de la isla de tarifa = 157º a estribor. ¿cuál es la situación a esa hora?
35º 59,0´n 005º 41,3’w. |
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Nos encontramos el día 24 de mayo de 2022 en el faro de cabo trafalgar y queremos poner rumbo para pasar a 3 millas de la marca cardinal este de la granja acuícola de barbate. el desvío es 3° (-). ¿cuál de los siguientes rumbos verdadero y de aguja más se aproximan para pasar a 3 millas de la marca cardinal este de la granja acuícola de barbate?
Rv=141°. ra=145°. |
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45
El día 25 de junio de 2022 navegando con rumbo verdadero = 186,5º nos encontramos a las 08:24hrb a 1,5 millas al se verdadero de la marca cardinal este de la bahía de algeciras. sabemos que el valor de la corrección total es 6,5º(-) y la velocidad de máquinas es igual a 6,5 nudos. ¿cuál de las siguientes situaciones obtenidas por demora y distancia a los faros indicados se aproxima más a nuestra posición a las 10:00 hrb?
Faro de punta cires / demora 075º a 3,5 millas. |