Examenes |
Examen 3 |
1
¿qué entendemos por paso de la hélice?
El avance teórico de una vuelta completa de la hélice |
2
Baos son:
Piezas que, unidas a las cuadernas, de babor a estribor, sirven para aguantar las cubiertas |
3
Cuando viramos el ancla, el barboten debe estar:
Embragado |
4
La parte del casco comprendida entre la quilla y la línea de flotación se llama..
Obra viva |
5
Cuando vamos a fondear, para no golpear a otros barcos del fondeadero si el viento rola, nos aseguraremos de que...
El radio de borneo será aproximadamente 4 veces el fondo, no fondearemos a menor distancia de ese radio de las demás embarcaciones |
6
De los siguientes tenederos, indique cuál de ellos, según la experiencia marítima se considera mejor:
Arena |
7
¿qué nombre reciben las oscilaciones transversales que producen las olas en el barco?
Balances |
8
¿qué es el ancla de capa?
Un ancla flotante |
9
¿qué son "aguas someras"?
Las aguas con poca sonda |
10
¿cuáles son los dos factores más importantes a considerar para la "longitud del remolque"?
El tamaño del buque a remolcar y el estado de la mar |
11
El permiso de navegación es el documento que sustituye:
La licencia de navegación |
12
En las zonas de baño balizadas está prohibido:
Pescar |
13
El sentido convencional del balizamiento de la región a es:
De la mar a tierra |
14
En la región a saliendo a la mar, encontraremos por babor las marcas de color:
Verde |
15
Las marcas de tope que indican un peligro aislado son:
Dos esferas negras superpuestas |
16
Navegando cerca de la costa nos encontramos una marca en forma de aspa(x) de color amarillo, por lo que supondremos que nos indica:
Marca especial de ejercicios militares, por ejemplo |
17
Entrando a puerto por un canal balizado, a estribor nos encontraremos las boyas de color:
Verde |
18
Decir si los veleros llevan luz de tope:
No |
19
Durante la navegación con visibilidad reducida oímos dos pitadas largas cada dos minutos, se trata de:
Buque de propulsión mecánica sin arrancada |
20
El color y el arco de iluminación de una luz de tope son:
Blanco, 225° |
21
La luz de remolque es:
Tiene un arco de visibilidad por babor y por estribor de 67,5° a partir de la popa |
22
Las embarcaciones menores de 12 metros de eslora están obligadas a llevar un equipo para señales acústicas compuesto de:
Cualquier medio para hacer señales fónicas eficaces |
23
Los cambios de rumbo que se hagan para evitar el abordaje serán:
Suficientemente amplios para ser percibidos por el otro buque, bien visualmente o bien en el radar |
24
Un pesquero de arrastre, además de las luces reglamentarias de navegación, mostrará las siguientes:
Dos luces en vertical todo horizonte, verde sobre blanca |
25
Una embarcación de propulsión mecánica de menos de 7 metros de eslora y velocidad superior a 20 nudos, de noche llevará:
Una luz blanca todo horizonte y las de costado |
26
¿qué marca debemos izar cuando navegamos a vela y arrancamos el motor para ayudarnos a navegar?
Un cono negro con el vértice hacia abajo |
27
Cuando en un canal o paso angosto, un buque va a ser alcanzado, indicará que no lo ha entendido con la siguiente señal:
Cinco pitadas cortas |
28
La maniobra de virar por avante equivale a:
Cambiar de ceñir por una amura a ceñir por la otra pasando la proa por el viento |
29
El viento aparente es la resultante entre:
El viento real y el rumbo del barco |
30
La lesión característica de las quemaduras de segundo grado es:
Vesículas (ampollas en la piel |
31
La bomba de achique automático va conectada:
Directamente a la batería, |
32
Los extintores de fosfato amónico (abc) sirven para:
Apagar todos los fuegos excepto clase d |
33
El aire se desplaza:
De los núcleos de alta presión a los de baja presión |
34
¿qué se entiende por fetch?
La extensión sobre la que sopla un viento de dirección y fuerza constante |
35
La presión atmosférica media a nivel del mar, vale...
760 mm |
36
El aumento en la intensidad del viento es conocido como:
Refrescar |
37
La demora es:
El ángulo que forma el meridiano con la visual a un objeto |
38
La marcación es:
El ángulo que forma la proa con la dirección del objeto |
39
Las sondas en la carta están referidas a:
La bajamar escorada |
40
Si al recorrer el barco una distancia conocida de 12 millas, la corredera marca 9.8, el coeficiente de la corredera será:
1,22 |
41
Si en una carta nos encontramos la leyenda p.d. significa:
Posición dudosa |
42
En cuánto tiempo recorrerá un yate, que navega a 8 nudos, la distancia que hay entre l=36°10´n l=006°10´w y l=35°50´n l= 006°00´w
2h-42 m |
43
Un yate que está situado 5 millas al sur de isla tarifa, quiere pasar a 4 millas de pta. malabata con una ct=3°e ¿qué rumbo de aguja tiene que poner?
252,5° |
44
Al ser hrb = 09-30 navegando al ra = 080° se marca simultáneamente el faro de punta cires = 26° por estribor y el faro de isla tarifa por el través de babor. la dm = 4° nw y el desvío = 2° nw. nuestra situación será:
L = 35°55,4´n l = 005°35,0´w |
45
¿qué situación tendremos (latitud – longitud) si navegando sobre la línea de la enfilación de los faros de punta carnero y punta europa marcamos por el través de estribor un faro con las siguientes características: oc.4s14m?
L = 36°08,8´n l = 005°14,7´w |