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Asturias |
| MAY 2016 - Asturias |
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1
¿qué son las amuras?
Las partes delanteras de los costados que convergen hacia la proa |
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2
La parte por donde viene el viento se llama:
Barlovento |
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3
Adrizar es:
Volver un buque o embarcación a su posición de equilibrio después de haber estado escorado |
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4
El ancla sin cepo, con cuatro brazos con uñas afiladas que, con independencia de su posición de caída, siempre presentará dos brazos en posición correcta para que sus uñas se claven en el suelo se llama ancla:
De rezón |
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5
El círculo de borneo es:
Aquel que describe un barco que gira tomando como centro el ancla y radio la cadena |
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6
Accesorios que sirven como protección contra golpes y roces en el casco de las embarcaciones:
Defensas |
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7
Cuando hay pérdida visual del náufrago, el mejor método para rescatarlo es:
Boutakow |
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8
La hipotermia se produce a partir de una temperatura corporal por debajo de:
35°c |
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9
Nos encontramos con un extintor portátil donde nos indica que sirve para apagar fuegos de clase b, con lo cual, es apto para apagar un incendio producido por:
Gasolina |
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10
El balance es:
Un movimiento alternativo que hace el barco al inclinarse hacia uno u otro de sus costados |
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11
La bandera a del código internacional de señales indica:
La presencia de buceadores en la zona |
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12
La descarga de aguas sucias generadas por una embarcación de recreo, si la misma esta fondeada en una ría:
No se permite ni siquiera con tratamiento |
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13
La marca de tope de una boya cardinal sur está formada por dos conos negros superpuestos:
Con los vértices hacia abajo |
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14
Un castillete pintado de color amarillo (boya de marca especial) tendrá como marca de tope:
Un aspa amarilla |
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15
El ritmo de la luz de una marca de peligro aislado es:
Grupo de dos destellos |
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16
El cuadrante este de las marcas cardinales está delimitado por las demoras:
Ne y se |
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17
El color de la luz de una marca de aguas navegables es:
Blanco |
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18
Se entenderá que los buques están a la vista uno del otro únicamente cuando uno pueda ser observado desde el otro:
De manera visual |
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19
Un buque de propulsión mecánica, en navegación, se mantendrá apartado de:
Un buque sin gobierno |
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20
De noche, los buques de vela en navegación, exhibirán:
Luces de costado y luz de alcance |
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21
Un buque al maniobrar, cuando varios están a la vista, si quiere indicar "caigo a babor" deberá emitir:
Dos pitadas cortas |
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22
En un dispositivo de separación de tráfico un buque puede utilizar la zona de navegación costera, si:
Se trata de un buque dedicado a la pesca |
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23
Si de noche vemos un barco con dos luces todo horizonte en línea vertical, roja la superior y blanca la inferior se trata de un:
Pesquero no dedicado a la pesca de arrastre |
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24
Un buque sin gobierno, parado y sin arrancada, exhibirá de noche:
Dos luces rojas todo horizonte en línea vertical |
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25
Si de día vemos un barco con tres bolas en línea vertical, sabemos que se trata de:
Un buque varado |
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26
Una "pitada corta" significa un sonido de una duración aproximada de:
1 segundo |
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27
Si navegando por un canal angosto, veo a otro barco por la popa y oigo procedente de él dos pitadas largas seguidas de dos cortas, me está indicando que:
Pretende alcanzarme por la banda de babor |
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28
Nos abarloamos a otra embarcación cuando...
Nos colocamos a su costado y nos amarramos al mismo |
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29
¿qué significa hacer firme un cabo?
Amarrar fuertemente un cabo a un elemento fijo |
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30
En españa, el centro radio-médico español (crme) depende de:
Instituto social de la marina |
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31
Las quemaduras consideradas más peligrosas son las de:
Tercer grado |
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32
Cuando extinguimos un fuego por sofocación, eliminamos:
El comburente |
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33
A las líneas que resultan de unir puntos que tienen el mismo valor de temperatura se les llaman:
Isotermas |
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34
En un anticiclón en el hemisferio sur ¿el viento gira?:
Sentido contrario al de las agujas del reloj |
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35
La extensión rectilínea expresada en millas, sobre la que sopla un viento de dirección y fuerzas constantes se le llama:
Fetch |
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36
¿al viento que observamos con el buque en navegación, se le llama?
Viento aparente |
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37
Se denomina deriva:
Al desvío que sufre el barco por efecto de la corriente |
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38
El arco del ecuador contado desde el meridiano de greenwich hasta el pie del meridiano que pasa por el lugar se llama:
Longitud |
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Veriles son:
Líneas que unen puntos de igual sonda o isobáticas |
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Las distancias en la carta se miden en la escala de:
Latitudes |
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La declinación magnética es el ángulo que forma:
El norte magnético con el norte verdadero |
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El 17 de mayo de 2016 un yate sale de la luz del espigón de la refinería de cepsa hacia ceuta. a ese rumbo verdadero medido en la carta le corresponde un desvío de – 5,5°, teniendo en cuenta la dm de la carta, calcular el ra. rumbo de aguja a ceuta:
Ra= 172,5° |
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El 17 de mayo de 2016, al ser hrb= 12.00, un yate navega con ra= s35°e y ct= -5°. en ese momento toma marcación de pta. malabata = 038°br y marcación del f° de espartel por la proa. calcular la situación a hrb= 12.00
L = 35° 51,6´n l = 005° 59,6´w |
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El 17 de mayo de 2016, al ser hrb= 09.00, un yate se encuentra a 3´ al sur del faro de tarifa. navega con ra= 280° y ct= +5°. sabiendo que la velocidad del buque es de 12 nudos. calcular la situación a las 10.15.
L = 36° 01,0´n l = 005° 54,4´w |
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El 17 de mayo de 2016, al ser hrb= 18.00, un yate se encuentra en la enfilación pta. paloma – tarifa y en la oposición pta. alcázar – pta. carnero. calcular la situación a las 18.00:
L = 35° 56,6´n l = 005° 30,4´w |