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Examenes |
| Examen 10 |
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1
Los elementos colocados en los costados de una embarcación antes de atracar, para evitar rozamientos o golpes se llaman.
Defensas |
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2
Eslora máxima es:
La longitud máxima medida de proa a popa |
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3
La cavitación:
Favorece el aumento de ruidos |
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4
Los muertos se utilizan para:
Sujetar las boyas al fondo |
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5
Si tenemos que fondear dentro de un río, es conveniente hacerlo:
Fondeando dos anclas a la ,entrante y vaciante, |
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6
¿cuál de estos fondos le parece el más apropiado para fondear?
El de arena |
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7
Correr un temporal, significa.
Navegar dando la popa o la aleta a la mar con la adecuada velocidad |
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8
Realizaremos un masaje cardíaco.
Ante una parada cardíaca del accidentado |
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9
Navegación en aguas someras. si se navega por ríos navegables habrá de tenerse en cuenta.
Que las corrientes más rápidas se producen en la zona central del río |
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10
Si una persona cae al mar que está a una temperatura de entre 15 y 20°, el tiempo de supervivencia será:
Menos de 12 horas |
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11
Si las aguas sucias de un barco han sido convenientemente trituradas, podrán arrojarse a la mar bajo las siguientes condiciones:
A más de 4 millas de la costa y más de 4 nudos de velocidad |
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12
Con mi título de patrón de embarcaciones de recreo, se pueden gobernar embarcaciones de:
Hasta 15 metros de eslora y 12 millas de la costa |
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13
En el sistema lateral de la región a" las boyas de babor son de color:
Rojo |
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14
Navegando de noche aparece por nuestra proa una luz blanca que emite seis destellos cortos muy rápidos seguidos de uno largo cada 10 segundos, se trata de:
Una marca cardinal sur |
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15
Una baliza de color rojo con una banda ancha horizontal de color verde, indica:
Canal principal a estribor |
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16
¿qué luz debe emitir una marca de peligro aislado?
Gpd(2 |
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17
¿de qué color es la luz de la marca cardinal del cuadrante este?
Blanca |
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18
La luz de alcance va proyectada hacia:
Popa |
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19
¿cuándo dos buques de propulsión mecánica se dice que navegan de vuelta encontrada?
Cuando navegan a rumbos opuestos con riesgo de colisión |
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20
Los buques de propulsión mecánica mayores de 50 metros exhibirán:
Dos luces de tope |
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21
Un buque de vela que navegue a vela y a motor deberá exhibir a proa:
Un cono con el vértice hacia abajo |
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22
La expresión pitada larga significa un sonido de una duración aproximada de:
Cuatro a seis segundos |
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23
¿cuál de las señales siguientes no indica peligro?
Una pitada corta a intervalos de dos minutos |
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24
Los buques de vela, en navegación, se mantendrán apartados de la derrota de: (indicar el que no es correcto).
Un buque de propulsión mecánica |
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25
Se considera que existe riesgo de abordaje cuando:
La marcación de un barco que se aproxima no varía |
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26
En los buques de eslora inferior a 12 metros, las luces de costado tendrán un alcance de:
1 milla |
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27
Las señales sonoras entre buques a la vista son:
Cualquiera de las anteriores |
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28
Sólo con el esprín de proa firme, damos unas paladas avante y metemos el timón al lado del muelle:
La popa se abre del muelle |
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29
El cabo que se da por la banda contraria del muelle a una boya o muerto de amarre, se llama:
Codera |
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30
¿qué medidas tomaría antes de abandonar la embarcación en caso de siniestro, si la situación lo permite?
Son correctas todas las anteriores |
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31
Para apagar un fuego con un extintor de polvo polivalente, debemos dirigir el polvo a:
La base de la llama |
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32
Si estando en el agua nos vemos en la necesidad de encapillarnos un aro salvavidas, es recomendable hacerlo:
Manteniéndolo a flote horizontalmente y pasando de abajo hacia arriba, primero un brazo, después la cabeza y a continuación el otro brazo |
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33
El terral es una brisa:
Periódica |
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34
El viento se nombra:
De donde viene |
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35
Indique cuál de las siguientes afirmaciones es falsa, si nos referimos a una borrasca:
La presión disminuye desde su centro hacia la periferia |
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36
La presión normal a nivel del mar vale:
1013,2 hectopascal |
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37
La corredera sirve para:
Medir la velocidad instantánea del barco |
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38
Las cartas de recalada son:
De punto mayor |
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39
Los libros de faros y señales de niebla son:
Los que tienen toda la información sobre faros, con su forma, situación, características, etc. |
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40
¿dónde debe encontrar la escala de longitudes en una carta de proyección mercator?
En la parte superior y la inferior |
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41
¿en qué libro, de los editados por el instituto hidrográfico de la marina, encontraremos una descripción detallada de la costa española?
En el derrotero |
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42
Navegando al rumbo de aguja ra = s 84° e, la declinación magnética = 4° nw, el desvío del compás = 2° nw. al ser las 07:00, marcamos simultáneamente el faro de punta paloma por la proa y el faro de cabo trafalgar por el través de babor. ¿cuál es nuestra situación?
L = 36°04,1´n l = 6°02,2´w |
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43
Desde un punto situado a 3 millas al n/v del faro de espartel damos rumbo para pasar a 2 millas del faro de pta. cires, siendo la ct. a dicho rumbo = 5° nw. hallar el ra a que debemos gobernar:
079° |
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44
Si tenemos un ra = 030°, dm = 3° nw y desvío = 2° ne. el rv será:
029° |
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45
Un yate se encuentra situado en l=36°02´24´´n, l=005°23´48´´w y quiere pasar a 3 millas de pta. cires. ¿qué rumbo de aguja debe poner si la corrección total es 10° nw?
238° |