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Madrid |
| DIC 2017 - Madrid (1) |
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1
¿qué es el puntal?
Es la distancia vertical contada desde la quilla hasta la cubierta corrida más alta |
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¿cuál de las siguientes afirmaciones no es correcta?
De forma general una embarcación estará adrizada si el calado de proa es igual al calado a popa |
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¿qué es la limera?
Agujero por donde la mecha, o el eje del timón, atraviesa el casco |
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Los imbornales son aberturas u orificios practicados en:
La regala, a la altura de cubierta, o en la bañera, con objeto de que el agua pueda salir al exterior |
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5
¿cuál de las siguientes afirmaciones no es correcta?
La aproximación al lugar de fondeo se hará a la velocidad máxima de gobierno, dando la proa al viento |
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6
¿cuál de las siguientes afirmaciones no es correcta?
Se denomina fondeo a la gira, a la maniobra de fondeo realizada con tres anclas: proa, popa babor y popa estribor |
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7
Respecto a su estiba y conservación, las bengalas de mano deben:
Guardarse en un recipiente completamente estanco, fácilmente accesible y llevar siempre impresas sus instrucciones de uso |
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Definición de capear:
Acuñar |
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9
Hombre al agua, ¿qué ayudas lanzaremos al agua?
Todos los objetos flotantes que encuentre, tales como defensas, chalecos, etc. |
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El elemento metálico que tiene como objeto el hacer más visible a la embarcación ante el radar de otras naves se denomina:
Reflector radar |
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En los tramos de costa que no estén balizados como zona de baño, franja que ocupa 200 metros en las playas y 50 metros en el resto de la costa:
Se puede navegar a una velocidad no superior a tres nudos |
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12
Las embarcaciones deportivas en el interior de los puertos y sus canales de acceso:
Evitarán interferir el tráfico normal de los mismos, no debiendo en ningún caso dar ocasión a que los buques que se encuentren navegando se vean obligados a maniobrarles |
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13
Las marcas laterales de babor de la región a:
Tienen forma cilíndrica, de castillete o espeque y son de color rojo |
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Podemos distinguir las marcas de peligro aislado de las demás porque son:
Negras, con una o más bandas anchas horizontales rojas. su marca de tope está formada por dos esferas negras |
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La marca de tope de una marca de aguas navegables será:
Una esfera |
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16
La marca cardinal este se caracteriza por tener:
Dos conos negros superpuestos opuestos por sus bases y una banda amarilla entre dos bandas negras |
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La marca de tope de una marca especial será:
Un aspa amarilla |
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Respecto de los buques dedicados a la pesca en flotilla, el ripa establece que no se impedirá que el gobierno de cualquier estado pueda aplicar reglas especiales en cuanto a utilizar:
Luces de situación y señales luminosas o marcas adicionales a las prescritas en el ripa |
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¿cómo indicaremos que estamos en peligro y necesitamos ayuda?
Una alerta de socorro mediante llamada selectiva digital que se transmita en el canal 70 de ondas métricas |
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La regla 35 determina que un buque sin gobierno o con su capacidad de maniobra restringida, un buque restringido por su calado, un buque de vela, un buque dedicado a la pesca y todo buque dedicado a remolcar o a empujar a otro buque, en las proximidades o dentro de una zona de visibilidad reducida, ya sea de día o de noche, emitirá las siguientes señales:
A intervalos que no excedan de dos minutos tres pitadas consecutivas, a saber, una larga seguida por dos cortas |
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Cuando dos buques de vela que se encuentren a la vista se aproximen uno al otro con riesgo de abordaje, y cada uno de ellos reciba el viento por bandas contrarias, el que lo reciba por estribor:
Mantendrá su rumbo y velocidad |
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¿cuándo se aplican las reglas del ripa relativas a la conducta de las embarcaciones en cualquier condición de visibilidad?
Se aplican en cualquier condición de visibilidad |
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Un buque de navegación fluvial (no marítima) se encuentra navegando por un lago. en general, y de acuerdo con la regla i del ripa, de dicho buque podemos afirmar que:
Se le aplicará el ripa si el lago por donde navega tiene comunicación con alta mar y es navegable por los buques de navegación marítima |
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¿cual de estas señales debería utilizar una embarcación propulsada a vela en caso de peligro?
Llamaradas a bordo |
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La regla 27 determina que un buque sin gobierno ni arrancada exhibirá:
Dos luces rojas todo horizonte en línea vertical, en el lugar más visible, y dos bolas o marcas similares en línea vertical, en el lugar más visible |
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Según la regla 6 del ripa, todo buque navegará en todo momento a una velocidad de seguridad tal que:
Le permita ejecutar la maniobra adecuada y eficaz para evitar el abordaje y pararse a la distancia que sea apropiada a las circunstancias y condiciones del momento |
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27
La regla 26 determina que un buque dedicado a la pesca, que no sea de arrastre y vaya con arrancada, exhibirá:
I |
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28
Las embarcaciones se amarran a un muelle por medio de:
Amarras que, según la dirección en la que trabajan, pueden ser largos, traveses. esprines o coderas |
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Recoger por medio de vueltas un cabo o cable, se conoce como:
Adujar |
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El tetraedro del fuego no tiene como factor:
Espontaneidad |
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Si tras un abordaje los barcos quedan unidos:
No intentaremos separarnos hasta haber comprobado que no hay vías de agua ni daños en la obra viva |
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En caso de emergencia, por regla general, abandonaremos la embarcación por:
El lugar que nos permita alejarnos lo antes posible y nos evite golpearnos |
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33
En el hemisferio norte, ¿cuál es la trayectoria de las borrascas?
De oeste a este |
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Virazón es:
Cuando el viento, originado por diferencia de temperaturas y por lo tanto de presiones, va del mar a la tierra durante el día |
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35
¿cuál de las siguientes afirmaciones no es correcta?
Una borrasca consiste en un conjunto de ¡sobaras cerradas en las que la presión aumenta conforme nos acercamos a su centro |
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El viento rola cuando:
Cambia de dirección |
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En relación a las cartas de navegación costera, ¿qué es un cartucho?
Es la representación a otra escala de un puerto o fondeadero que se encuentra dentro del marco una carta de navegación costera |
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Cuando decimos que el viento es ne, quiere decir:
Que el viento viene desde el ne |
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¿qué significa la abreviatura (co) que muestra la carta náutica respecto al tipo de fondo?
Cascajo |
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¿cuál de las siguientes elementos es una parte de la aguja náutica?
Estilo |
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¿es posible actualizar la declinación magnética?
Sí, es posible y para ello utilizaremos los datos que nos ofrece la carta náutica que utilicemos y calcularemos la declinación para el año en curso |
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Una embarcación que se sitúa en la enfilación del faro de cabo roche y el faro de cabo trafalgar obtiene una demora de aguja de este último faro igual a 323°. calcular la corrección total (ct) de la aguja náutica.
Ct = 0° |
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Para una embarcación que se sitúa en la marca especial al este de la línea de la concepción, calcular el rumbo de aguja (ra) para pasar a 4,2 millas del faro del punta almina, teniendo como desvío de aguja para ese rumbo 3,5°e y declinación magnética la obtenida en la carta náutica de enseñanza del estrecho de gibraltar para el año en curso.
Ra = 156° |
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Calcular la situación verdadera de una embarcación que se encuentra dentro de la zona prohibida de pesca a 3,5 millas del faro de punta de gracia y en la demora verdadera 084° del faro de punta paloma.
L = 36°03,2´n ; l = 005°51,8´w |
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Situada una embarcación al 350° verdadero y a 5 millas del faro de punta malabata, se emprende a las 16 horas 18 minutos navegación con rumbo verdadero 307° con una velocidad de 12 nudos. calcular la situación de estima a las 17 horas 8 minutos.
L = 36°00,1 ´n ; l = 005°55,8´w |