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Madrid |
| DIC 2017 - Madrid (3) |
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1
Si una embarcación tiene asiento negativo:
El calado de popa de la embarcación será menor que el calado de proa |
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2
¿cuál de las siguientes afirmaciones no es correcta?
Las hélices estarán formadas por una o más palas fijadas a su núcleo |
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3
¿cuál de las siguientes afirmaciones es correcta?
De forma general, una embarcación adrizada tendrá una escora nula |
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4
A la acción de largar cadena para fondear la embarcación, se le denomina también:
Filar |
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5
¿cuál de los siguientes aspectos no influirá en la elección del lugar de fondeo?
El círculo de garreo de la embarcación |
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6
Una roldana es un elemento:
Sobre el que gira el cabo en las poleas, motones y pastecas |
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7
El reflector radar:
Tiene como objeto el hacer más visible a la embarcación ante el radar de otras naves |
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8
Cuando tomemos remolque, ¿cómo lo amarraremos?
Mediante un nudo que pueda ser deshecho bajo tensión por el operador |
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9
Medidas a tomar en caso de hipotermia:
Quitar toda la ropa mojada y secar sin frotar |
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10
Las aguas someras son:
Aguas poco profundas que suponen un peligro para la navegación |
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11
De conformidad con la regla 33.1 del capítulo v del convenio internacional solas, el capitán de un buque que, estando en el mar, reciba una señal que le indique que hay personas en peligro en el mar:
Solo está obligado a acudir en su auxilio si está en condiciones de prestar ayuda |
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12
En los tramos de costa que no estén balizados como zona de baño:
Esta ocupa una franja de marca contigua a la costa de una anchura de 200 metros en las playas y 50 metros en el resto de la costa |
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13
Los colores de la marca cardinal norte son:
Negro sobre amarillo |
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14
Una marca especial será de color:
Amarillo |
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15
La marca de tope de una marca de aguas navegables será de color:
Rojo |
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16
Las marcas de peligro aislado se colocan:
Sobre, o próximas, a un peligro rodeado por todas partes de aguas navegables |
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17
La forma de las marcas laterales en la región a puede ser:
Cilíndrica o cónica |
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18
Navegando en visibilidad reducida, escuchamos una pilada larga seguida por dos corlas y. seguidamente pero desde una dirección coincidente o ligeramente separada de la anterior, una pitada larga seguida de tres cortas. la secuencia se repite dos minutos después. ¿qué buque o buques están transmitiendo esas señales?
Se trata de un remolque en navegación en el que el remolcador emite la primera señal y el remolcado, con tripulación a bordo, la siguiente |
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19
La regla 27 determina que un buque sin gobierno ni arrancada exhibirá:
Dos luces rojas lodo horizonte en línea vertical, en el lugar más visible, y dos bolas o marcas similares en línea vertical, en el lugar más visible |
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20
¿cuál de las siguientes es una señal de peligro acorde al ripa?
La señal transmitida por una radiobaliza de localización de siniestros |
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21
Estando a bordo de nuestra embarcación necesitamos pedir ayuda, ¿cuál de las siguiente señales sería correcta acorde al ripa?
Enviar una alerta de socorro mediante llamada selectiva digital, a través del canal 70 de vhf |
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22
Encontrándonos en navegación, se nos hace de noche y la tripulación a bordo de la embarcación deseamos descansar. para ello paramos el motor y encendemos una luz advirtiendo de nuestra presencia, tras lo cual nos ponemos todos a echar una cabezada. ¿es correcto este proceder?
No, debemos mantener en todo momento una eficaz vigilancia visual y auditiva |
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23
Cuando dos buques de vela que se encuentren a la vista se aproximen uno al otro con riesgo de abordaje, y cada uno de ellos reciba el viento por bandas contrarias, el que lo reciba por estribor:
Mantendrá su rumbo y velocidad |
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24
Si se debe navegar por un paso o canal angosto, siempre que se pueda hacer sin que entrañe peligro, ¿cómo se hará?
Manteniéndose lo más cerca posible del límite exterior del paso o canal que quede por su costado de estribor |
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25
La regla 30 determina que un buque fondeado exhibirá en el lugar más visible:
I |
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26
Todo buque u objeto remolcado, que sea visible y no esté parcialmente sumergido, exhibirá:
Una marca bicónica en el lugar más visible, cuando la longitud del remolque sea superior a 200 metros |
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27
La regla 35 determina que un buque sin gobierno o con su capacidad de maniobra restringida, un buque restringido por su calado, un buque de vela, un buque dedicado a la pesca y lodo buque dedicado a remolcar o a empujar a otro buque, en las proximidades o dentro de una zona de visibilidad reducida, ya sea de día o de noche, emitirá las siguientes señales:
A intervalos que no excedan de dos minutos tres pitadas consecutivas, a saber, una larga seguida por dos cortas |
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28
De la definición de "arrancada" se deduce que:
Es el movimiento que la embarcación lleva avante o atrás independientemente del sentido de la marcha del motor |
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29
A las amarras que, saliendo por la proa o por la popa, trabajan hacia proa o hacia popa respectivamente, se les denomina:
Largos |
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30
Para advertir la presencia de posibles vías de agua:
Revisaremos periódicamente la sentina |
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31
Si necesitamos una consulta médica mientras estamos navegando, debemos contactar con:
El centro radio médico español, bien por el canal 16 de vhp o bien por teléfono |
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32
Según la clasificación une de los incendios, ¿cuál de estas afirmaciones es correcta?
Clase a: fuegos de combustibles sólidos |
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33
¿qué significa "rolar"?
Girar el viento, es decir, cambiar de dirección |
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34
¿qué nos indica una subida brusca y rápida en la presión indicada por el barómetro aneroide?
Una tendencia a la mejoría pero con vientos fuertes |
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35
La intensidad del viento:
Es función del gradiente barométrico, es decir, cuanto más cercanas están las ¡sobaras más fuerte será el viento |
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36
¿cómo es la trayectoria de las borrascas en el hemisferio norte?
Las bajas presiones llevan una trayectoria de oeste a este |
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37
¿cuál de las siguientes afirmaciones sobre el desvío de la aguja es cierta?
Varía con el rumbo de la embarcación |
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38
La corrección total es:
La suma algebraica de la declinación magnética y el desvío |
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39
¿es posible actualizar la declinación magnética?
Sí, es posible y para ello utilizaremos los datos que nos ofrece la carta náutica que utilicemos y calcularemos la declinación para el año en curso |
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La conversión del rumbo s60e a rumbo circular es:
120° |
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41
Señala cuál de las afirmaciones no es correcta:
Las marcaciones se cuentan de 0° a 360° en el sentido de las agujas del reloj |
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Situada una embarcación en la luz del dique exterior del puerto de gibraltar a las 07 horas 36 minutos, se inicia navegación con rumbo de aguja 159° y velocidad de 12 nudos. calcular la situación de estima a las 08 horas 56 minutos, siendo la corrección total 3o (+).
L = 35°52,9´n ; l = 005°15,7´w |
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43
Una embarcación que navega desde la posición a (l = 35° 53,0´n l = 006° 02,5´w) hasta la posición b (l = 35° 52,0´n l
Rv = 092,5° d = 21,1 |
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44
Calcular el rumbo de aguja (ra) para navegar desde la luz verde del puerto de torre de guadiaro hasta la luz verde del puerto de ceuta, teniendo como desvío de aguja para ese rumbo 3,5°e y declinación magnética la obtenida en la carta náutica de enseñanza del estrecho de gibraltar para el año en curso.
Ra = 183° |
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45
En el instante que una embarcación cruza la oposición del faro de isla de tarifa y el faro de punta alcázar, se obtienen demoras de aguja del faro de punta alcázar 171,5° y del faro de punta gires 111°. calcular la situación verdadera.
L = 35°55,9´n ; l = 005°35,2´w |